電動(dòng)混凝土道路面自卸車施工路基要根據(jù)現(xiàn)場情況和使用用途來確定：

如果現(xiàn)場比較平坦，土質(zhì)較好，那就把現(xiàn)場平整一下，然后碾壓一下。碾壓可以用壓路機(jī)或者用打夯機(jī)人工打夯。如果土質(zhì)較差或者要求使用時(shí)間長或者路面要經(jīng)常跑載貨車，就要做路面墊層了。

墊層有很多種類，這要根據(jù)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)夭牧锨闆r確定種類和厚度，一般有灰土墊層、亂石墊層、水泥穩(wěn)定沙礫墊層，這些墊層施工方法比較簡單。

混凝土路面主要就是支設(shè)模板和混凝土振搗兩個(gè)過程：

模板正規(guī)的都是采用槽鋼，振搗混凝土用的是振動(dòng)梁，槽鋼既是模板也是振動(dòng)梁移動(dòng)的導(dǎo)軌，施工速度比較快，平整度質(zhì)量較好；簡易的話模板就是鋼模板或者木模板都行，振搗混凝土采用平板振動(dòng)器或者振動(dòng)棒。

混凝土采用商品混凝土就沒啥了，如果現(xiàn)場攪拌的話，比較繁瑣施工的時(shí)候6米寬的路面要分兩幅施工，先施工3米寬的路面，先支設(shè)模板后澆筑混凝土，排著向前走。這樣兩幅路面之間混凝土不是同時(shí)澆筑的，凝固時(shí)間不同，自然的在長度方向形成一道施工縫。

電動(dòng)混凝土自卸車道路面施工混凝土澆注完了，就是要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，及時(shí)切縫了。切縫要掌握好混凝土強(qiáng)度的時(shí)間，不宜過早過晚。砌縫包括縱向和橫向，橫向上每隔一定間距切一道橫縫。砌縫的目的主要是防止不規(guī)則裂縫的。